Winterreifen

Die Tage werden kürzer, die Temperatur fällt: zwei untrügliche Zeichen, dass die kalte Jahreszeit naht. Schnee und Eis sind vielerorts zwar noch nicht in Sicht, dennoch sollten Autofahrer schon jetzt an den Reifenwechsel denken – insbesondere wenn sie neue Winterreifen für die kommende Saison benötigen. Als Orientierung für den Reifenkauf dienen dabei die einschlägigen Tests der großen Automobilclubs.

Pünktlich zur Wechselzeit haben sowohl der ADAC als auch der Auto Club Europa (ACE) – letzterer in Zusammenarbeit mit der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) – Winterreifen in gängigen Dimensionen untersucht. Wie gewohnt erzielen Premiumhersteller wie Continental, Goodyear und Michelin dabei gute Ergebnisse. Allerdings holen kostengünstige Modelle immer weiter auf. So bestätigen die Autoclubs in ihren aktuellen Vergleichen, dass auch etablierte Marken wie der koreanische Reifenhersteller Kumho verlässliche Qualität zu guten Preisen liefern.

Den Kumho WinterCraft WP71 zum Beispiel bewerten ACE und GTÜ in ihrem Test von acht SUV-Reifen der Dimension 235/55 R17 als „empfehlenswert“. Neben einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis punktet der Winterreifen unter anderem mit einem guten Bremsverhalten auf verschneiter und trockener Fahrbahn. Bei Trockenheit bietet der Reifen sogar das gleiche Sicherheitsniveau wie der Testsieger.

Im Winterreifentest des ADAC, der die für Klein- und Kompaktwagen geeignete Größe 195/65 R15 untersucht hat, schneidet der WinterCraft WP51 „befriedigend“ ab. „Hier lässt sich leicht das Sparpotenzial errechnen: Im Vergleich zum Durchschnittspreis der Premiumhersteller sparen Käufer mit diesem Reifen mehr als 20 Prozent“, erläutert Dirk Rockendorf, Mitarbeiter des Unternehmens.

Neben dem reinen Anschaffungspreis sollten Autofahrer allerdings weitere Faktoren einkalkulieren: die Auswirkungen auf Verbrauch und Verschleiß. Beides kann den Geldbeutel mehr oder minder stark belasten und vermeintliche Einsparungen zunichtemachen.